疫情期間武漢封城，又是在家閑著，兩個多月不能出門，正好有朋友需要設計超聲波電源，我也不懂，但也接下來，只當是練練手，學習下。既然找我設計，肯定首選數字式的了，我采用DSP控制，移相全橋來實現。 經過緊張設計和調試，不到一個月順利交付。但這不是重點，封城期間接到一個朋友電話，問年前托付的項目搞的怎么樣了，我才想起來，還有這么個事：其實就是拿以前設計的節能負載改造一下，要求輸入220V DC，15A,中間高頻隔離。這是用于變電站的，給大容量電池在線放電核容，是個新產品和方向，所以當時決定搞下。以前設計的這一電壓輸入范圍的是不隔離的，想著加個DCDC隔離就OK了，但斷斷續續做了幾個月，總是不滿意，幸好可以這么長時間不上班，靜下心來調試，結果比較滿意，寫這么多，也是希望有需要朋友參考下過程，少走彎路。
電路圖就不上了，標準移相全橋拓樸，只講下參數整定過程。
按照設計這大功率需要達到全軟開關才好，產品要求可靠性高，所以前級用了8個MOSFET，后級全橋整流。
第一步設計變壓器，我以前總是參考計算值，發現這樣不準確，所以喜歡以波形和實際值做依據。
查看變壓器空載電流最準確，確定原邊匝數，這個電流已經接近飽和，需要增加匝數。
這樣就比較完美了。
第二步：試繞變壓器
第三步，確認所有PWM驅動正常后，從輕載加起，觀察所有需要測量的波形，VGS，VDS，變壓器電壓，電流等，下圖變壓器電流波形（紅），上管VDS，下管VDS。
現在重點來了，當調整諧振電感到合適值后，ZVS其實實現了，按照以前的性格，這樣就可以了，交付吧，但現在做事是種心態，研究的心態。
為什么電流上升時是振蕩上升？其實這么大功率的移相全橋我也是第一次做，不知道這正常與否？總覺得不舒服。
這應該是電感能量沒地方去，與電路中的電容在LC諧振，頻率在1M左右。既然是電感產生，那就去掉諧振電感看看：
去掉后，電流有改善，但還是不滿意，明天繼續。。。
